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1215磨光园- 爱采购　　2009年，受金融危机冲击，大冶有色主产品销售萎靡，效益急剧下滑。为迎战危机，企业启动了降本增效工作。宋把降本增效列为了个人展开技术攻关的重点。2008年，宋将10多年来个人辛苦摸索的白银浇铸作业贡献了出来，写成技术资料分发给工友，供工友学习。 　　钢铁产业正处于结构和升级的时期,面临着日益严峻的资源和压力,必须走资源节约型、友好型的可发展之路。回收和利用好转炉一次烟气HLG干法对于炼钢节能降耗,减轻污染意义重大。本周天津有两家国企、两座大高炉恢复生产，河北有三座高炉恢复生产，这五座高炉停产基本都接近了半年，市场好转后，钢厂选择恢复生产。 　　二是区域布局，区域内过于集中的产能。比如石家庄市的钢厂搬迁后，230万吨的产能到200万吨；唐山渤海集团将集中在市区内的近十个小企业整体 。

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　　进口矿无论是涨跌时间点和涨幅等和国内钢市会有所差异，毕竟进口矿的资源、价格等还有三大矿山垄断着。而从今年三大矿山的操作来看，整体产量较去年有所下降，也即通过缩小产量力挺价格。从国内各大港口进口铁矿石库存来看，5月23日统计：本周37个主要港口铁矿石库存数量万吨，较上周统计200吨。

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　　回程货通过几个来运作：首先，大连港的沈阳内陆港是运作成功、运的内陆无水港，年海铁联运量超过10万标箱，通过“辽满欧”回程实现 华晨宝马进口汽车零部件进口沈阳内陆港；另外，2015年6月，大连港与哈尔滨铁路局、美国UTI公司及长久物流合作开通了“连哈欧”班列，回程货物主要。 　　月份，也就是在“迎峰度夏”到来之前　　第四，此轮煤价上涨难进入本周，港口市场询货需求有增，发运商出现不同程度挺价心理；但下游需求整体偏弱，且环渤海港口库存仍处于高位去库存状态，煤价止跌企稳之后，短期内反弹力度有限真正的煤价上涨应该在大秦线春季检修之后，而夏季到来之前　　产地方面，下游复工及港口煤价企稳反弹，产地降价意愿不强，多观望后期市场下完雪后，产地汽车运费上涨，贸易商有钱却很难租到车，因为大家都想抄底　　三、四月份，步入用煤淡季，电厂被动补库时间长，采购压力不大。短期内电厂或继续以长协刚需拉运为主，对市场支撑有限后续市场需要关注下游工业用电负荷、电厂日耗变化，以及库存消化情况 。　　……构建了周边农村